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从二十世纪七十年代后，人们开始逐步将阻尼技术专用到建筑、桥梁、铁路、航天、军工、枪炮、汽车等行业。
阻尼块，是贴在车身内表面的一种粘弹性材料，紧贴着车身的钢板壁上，主要是为了起到减少噪声、减少震动的作用，也就是说起到阻尼作用。
阻尼器在汽车上的工作原理：主动底盘技术主要借助配置与车身的传感器和配置在汽车悬挂的数个传感器共同“无缝链接”汽车悬架的压缩参数及各方位加速的实时数据，再借力汽车处理器调节轿车阻尼器阻尼，最终达到对汽车振动缓冲的功效。
一般情况下，汽车减震片应采用高分子树脂材料或橡胶材料制成。但是在中国，有沥青制成的阻尼片。沥青制成的减震片会持续散发难闻的气味，导致车内空空气污染，危害人体健康。
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