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从历史上看，1962年对雪佛兰来说比1963年重要得多。该公司庆祝了成立50周年，尽管没有大张旗鼓地庆祝(因为通用汽车品牌没有在广播或平面广告上宣传任何特别活动)，但周年纪念日金斑羚足以有理由认为一定发生了什么事。
雪佛兰于1963年生产了第5000万辆汽车，毫不奇怪的是，为纪念这一时刻而选择的车型是让它重新出现在地图上的铭牌。一辆1963年款ImpalaSuperSport在纽约塔里敦的观众面前微笑，州长纳尔逊·洛克菲勒(NelsonRockefeller)亲自驾驶这辆车驶出工厂。
这次活动最终成为了Impala的绝佳营销材料，尤其是考虑到新款SS在美国的受欢迎程度已经在上升。
我在eBay上发现的这辆1963年轿跑车不是一辆超级运动版，而是一辆完全原创且未受干扰的Impala，这是对那些历史性时刻的有力证明。
这辆车从未被修复过，鉴于其令人印象深刻的状况，拥有这辆车的人都清楚他们在做什么。他们一定是真正的汽车爱好者，因为很明显，将原来的内饰保持在前十名的形状绝非易事。里面的一切都像新的一样，没有什么需要修理或更换。eBay卖家Orangecounty951表示，即使是原来的收音机也能正常工作。
该车的动力基础是283(4.7升)，考虑到其整体状况，其运行和驾驶表现出色也就不足为奇了。
唯一真正的问题似乎是地板目前的形状。车主解释说，Impala需要一些地板工作，并解释说建议使用新地板以“使其100%坚固”。没有提供更多细节，所以我认为你应该亲自检查一下汽车，然后决定是否确实需要新地板。另外，请务必检查底部的其余部分，因为生锈的地板可能是其他地方遭受更多此类损坏的迹象。
这辆美丽的1963年Impala目前在eBay上无储备出售，说实话，看到战斗变得如此激烈，我并不感到惊讶。短短几个小时内，该车已在网上收到超过20份出价，其中目前报价最高超过7,800美元。我确信未来几天价格将大幅上涨，因为拍卖将于本周末结束。由于拍卖会没有进行拍卖，出价最高的人将获得这辆车。
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